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Ante el reclamo de los vecinos
Peaje de la ruta 8: Zúccaro quiere que el OCCOVI construya un camino alternativo
El intendente adelantó que ese será uno de los pedidos que hará ante las autoridades nacionales. Y admitió que los vecinos “tiene razón” cuando se niegan a pagar. De todos modos, se mostró molesto con el tono de la polémica.
 Tras el fuerte reclamo vecinal, el intendente Humberto Zúccaro se comprometió a gestionar ante las autoridades del Órgano de Control de Conseciones Viales (OCCOVI), para que se construya un camino alternativo que evite el pago del peaje en la nueva autovía Pilar – Pergamino.
Ante el inminente comienzo del cobro, que comenzaría a regir dentro de una semana, los vecinos se reunieron entre sí y acordaron pedir audiencias con el intendente, para lograr que ser exceptuados del pago.
Pero la primera oferta del OCCOVI, que llevaba el peaje para los vecinos de Pilar de 4,60 pesos a 1,50 y 1,80 peso, dependiendo de las veces que pasen por las cabinas, no conformó a los vecinos, quienes se niegan a pagar para usar, dicen, “sólo un par de kilómetros” la autovía, sobre todo porque el gobierno nacional no ha previsto la construcción de caminos alternativos que les permitan sortear el pago.
Consultado al respecto, Zúccaro aceptó que el reclamo vecinal “es justo”, y adelantó que insistirá ante el OCCOVI para que se construyan colectoras que permitan a los vecinos llegar a las urbanizaciones que quedaron entre la cabina de peaje y los límites de Pilar, con Exaltación de la Cruz.
“Tienen razón cuando dicen que no quieren pagar y durante esta semana voy a reunirme con la gente del OCCOVI para que se haga un camino alternativo; el reclamo es justo”, admitió Zúccaro, en contacto radial con el programa Off The Record, que se emite por FM 105.9 (Lunes a viernes de 18 a 19).
De todos modos, el jefe comunal se mostró molesto con el tono de la polémica, y criticó la actitud de algunos frentistas, “que primero dicen que está todo bien y luego en los medios (periodísticos) salen diciendo ora cosa”.
“Acá no puede haber caprichos en el medio ni actitudes incorrectas. Yo me pongo del lado de los vecinos y me comprometo a realizar todas las gestiones necesarias, pero a los que tiene doble discurso no los acepto”, golpeó el mandatario local.
Desde la empresa Corredor Americano, consecionaria de la autovía que está en proceso de construcción y que significó una inversión privada de 200 millones de pesos en primera etapa, explicaron que un nuevo camino de tal magnitud redundará en mayor crecimiento para la zona, con la consiguiente llegada de inversiones y valorización de los terrenos.
Respecto al pedido de los vecinos, el presidente de la firma, Juan Manuel Collazo, aclaró que “la empresa no tiene facultad para modificar el cuadro tarifario sin autorización del OCCOVI”, aunque se mostró abierta al diálogo y “dispuesta a aceptar lo que las autoridades nacionales soliciten”.
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