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Tramo clave
Avanzan con cambiarle la cara a la Ruta 8
Autoridades del Occovi recorrieron ayer el sector. El gobierno local pretende extender el centro hacia esa zona. E incluso podrían construir un bulevar.
 Ayer, personal del Occovi llegó pasadas las 14 a las oficinas de Obras Públicas, y abordaron uno de los proyectos que quiere poner en práctica el intendente Humberto Zúccaro.
En ese sentido, y tal como adelantara el jefe comunal a Pilar de Todos a fines de febrero de este año, la idea del intendente es “urbanizar” la ruta 8 en el tramo del corredor nocturno, medida que apunta a dos objetivos: Hacer más atractiva la zona en donde se radican actualmente los boliches de Pilar y, a su vez, extender el casco urbano de Pilar hacia esa zona.
“Quiero que el gobierno de la Nación me dé la posibilidad de ‘cerrar’ la ruta 8, es decir urbanizarla más, con iluminación, señalización, y otros arreglos, para mejorar lo que es la periferia del centro pilarense. Tenemos que crecer hacia los costados, porque eso nos va a permitir desarrollarnos también para arriba, para que todos los pilarenses tengan un lugar donde estar, y no tener que irse a otro lado porque no hay espacios habitacionales", enfatizó en su momento el intendente.
El cambio de cara de la ruta 8 persigue el mismo fin que el gobierno logró con el arreglo de la Avenida Tomás Márquez, una arteria que, en la otra punta del casco céntrico, une Pilar con la estación del Ferrocarril San Martín: repararla y hacerla apta para conseguir la radicación de nuevas inversiones. De hecho, sobre ruta 8 ya se están construyendo dos edificios y un shopping. La idea es iluminar el tramo de ruta 8 que va desde la ruta 25 y 11 de septiembre, y construir en el centro un bulevar, justamente similar al que se realizó en Tomás Márquez.
Circunvalación
El personal del Occovi también avanzó sobre los aspectos técnicos de la construcción del mil veces postergado camino de circunvalación, una medida que apunta a unir las rutas 8 y 28, y de esta manera descomprimir el tránsito en el centro de Pilar.
En julio del año pasado, Zúccaro había firmado un convenio con el gobierno de la nación para comenzar con la construcción del mega proyecto, que necesitaría en aquel momento una inversión de 35 millones de pesos para poder concretarse, pero el proceso licitatorio quedó trunco, por razones que nunca se dieron a conocer.
Ahora, la idea del gobierno local es volver a impulsar la construcción del camino, aunque como siempre el principal obstáculo es, sin dudas, conseguir los fondos necesarios para poder concretarlo.
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